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    Stanyl的高結晶度和良好的晶狀結構使它比其它多數工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強度。
    Stanyl的抗疲勞強度優于PPA、PPS和PA66。而對于齒輪、拉鏈器來說，抗疲勞強度很重要。

    Stanyl還有極好的耐磨性，大多數情況下耐磨性能優于其它許多工程塑料。

    對Stanyl，PA66和POM的耐磨性進行了比較。雖然這些材料的典型產品的摩擦系數很相似，但Stanyl比它倆要好許多。這主要是由于Stanyl的PV額定值較高，從而允許對Stanyl施加高壓或高速。

    改性Stanyl有更好的耐磨性，有非增強型和玻纖增強型兩種。Stanyl表面光滑堅固，加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。這些滑動制件包括，閥提升桿、拉鏈器等和止推墊圈。

    齒輪方面：

    Stanyl PA46的特點使其適用于以下要求較高的齒輪：

    ⑴高韌性；⑵極佳的抗疲勞；⑶好的耐磨損；⑷齒的高強度 。

    隨著齒輪運轉環境溫度的升高，Stanyl PA46的優點越發顯得重要。而且Stanyl 的高溫時的硬度，極佳的抗疲勞性能和抗沖擊強度都使得齒輪制造者用Stanyl PA46來代替金屬材料。用Stanyl PA46生產的齒輪運轉更平穩而且噪音很低。在多數情況下，用Stanyl PA46代替金屬還將降低成品齒輪的全部造價。用Stanyl可簡便地生產復雜造型的制品，從而降低生產成本。

    軸承和軸承罩方面：

    軸承系統中的金屬部件早已開始被熱塑性材料所取代。Stanyl的下列性能特征使設計者和工程師能改善軸承和軸承罩的性能或降低費用：

    ◎高溫時的高硬度和抗蠕變力；
    ◎極佳的韌性；
    ◎對化學品包括ATF、TAF、EP油的潤滑油，具有良好的耐腐蝕性；
    ◎顯著的抗疲勞強度；
    ◎高極限壓力速度（PV）和耐磨性。

    由于Stanyl在高溫和侵蝕性環境（如潤滑油）中仍能保持其極佳的硬度，所以設計者可將部件應用于：

    ◎較高的壓力速度（PV）極限；
    ◎軸承運轉環境溫度較高的地方；
    ◎軸承使用壽命較長的地方。

    Stanyl用于軸承套表現出的極佳的性能，可用一個很簡單的測試來證明。兩個軸承套，一個用PA66制造，一個用Stanyl制造（兩者都為25%的玻纖增強型，含潤滑油穩定劑），都懸在油槽中，都加上負荷，并將溫度升高至200℃。這時PA66軸承箱的直徑迅速開始減小，而Stanyl軸承箱仍能保持尺寸穩定不變。