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    改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我們加入WTO漸漸從國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，我國(guó)的軸承行業(yè)一直都穩(wěn)定和快速地發(fā)展中。

    據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年報(bào)，2004年全國(guó)軸承行業(yè)國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)和年銷(xiāo)售額500萬(wàn)元以上的非公有企業(yè)已達(dá)927個(gè)，2003年全行業(yè)軸承產(chǎn)量41億套，軸承銷(xiāo)售收入392億元，我國(guó)軸承銷(xiāo)售額已躍居世界第4位，成為世界軸承生產(chǎn)大國(guó)。尤其是微型、小型深溝球軸承已成為世界上產(chǎn)能最大的國(guó)家。（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

    深溝球軸承作為軸承中一種子類(lèi)，因其應(yīng)用廣泛,使用壽命長(zhǎng),被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代裝備制造業(yè)中，使設(shè)備裝置的加工精度和質(zhì)量得到了大的提升，可以說(shuō)深溝球軸承在今后的設(shè)備裝置上必將得到大量應(yīng)用,，其市場(chǎng)前景將更加廣闊。

    深溝球軸承的廣泛應(yīng)用得益于廣大設(shè)備工作者的共同認(rèn)知，以其優(yōu)異的性能被大家所接受。本人從事機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作多年,多方面接觸深溝球軸承,對(duì)它的安裝使用及維護(hù)有較多的認(rèn)識(shí)，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)與大家探討。

    概述

    深溝球軸承一般由一對(duì)套圈一組保持架，一組剛球組成和一組保持架構(gòu)成，深溝球軸承類(lèi)型代號(hào)為6.是生產(chǎn)最普遍，應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)軸承.深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大、承受一定的軸向載荷.當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。、

    深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷.深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性.與尺寸相同的其他類(lèi)軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦因數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高.在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類(lèi)軸承承受軸向載荷.深溝球軸承裝在軸上以后，可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的軸向游隙范圍內(nèi).同時(shí)，當(dāng)外殼孔和軸(或外圈對(duì)內(nèi)圈)相對(duì)有傾斜時(shí)，(不超過(guò)8-16根據(jù)游隙確定)仍然可以正常地工作.然而，即有傾斜存在，就必然要降低軸承使用壽命。

    深溝球軸承與其它類(lèi)型相同尺寸的軸承相比，摩擦損失最小，極限轉(zhuǎn)速較高，在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下，可用此類(lèi)軸承承受純軸向負(fù)荷.如若提高其制造精度，并采用膠木，青銅，硬鋁等材質(zhì)的實(shí)體保持架，其轉(zhuǎn)速還可提高.

    深溝球軸承的特點(diǎn)

    深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零.有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承.但是它們都有以下共同特點(diǎn)：

    1、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷；

   2、在軸承的徑向游隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷；

    3、摩擦小，轉(zhuǎn)速高；

    4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，容易達(dá)到較高的制造精度；

    5、一般采用沖壓浪形保持架，內(nèi)徑大于200mm或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，采用車(chē)制實(shí)體保持架。

    安裝應(yīng)用維護(hù)

    深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，維護(hù)費(fèi)用低,運(yùn)行周期長(zhǎng).但是需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員定期檢查維護(hù),以保證運(yùn)行的安全性,可靠性,提高運(yùn)行周期和質(zhì)量.

    一深溝球軸承的裝配

    深溝球軸承的裝配要求裝配人員有較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù),在裝配過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)要求和操作規(guī)程.

    軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能.因此，請(qǐng)充分研究軸承的安裝，應(yīng)按照如下的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承安裝。

    1清洗軸承及相關(guān)零件（對(duì)已經(jīng)脂潤(rùn)滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無(wú)需清洗.）。

    2檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。

    3安裝方法軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。

    軸承安裝一般采用如下方法：

    壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.

    加熱配合：通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

    軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)檢查軸承安裝結(jié)束以后，應(yīng)馬上進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，已確定安裝是否正常。

    二運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)

    可靠地維護(hù)工作是保證軸承長(zhǎng)周期運(yùn)行的主要手段,設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間就要及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),主要有以下幾個(gè)方面:

    1檢查軸承的運(yùn)行溫度,要求在65度以下.

    2檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部件的軸向竄動(dòng)量.主要是軸承的游隙是不是符合要求.

    3檢查軸承內(nèi)外跑道有無(wú)麻點(diǎn),腐蝕,凹坑,裂紋等缺陷.

    4潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑情況,要及時(shí)更換或添加,但是不可過(guò)多,要求潤(rùn)滑油三分之一至二分之一,潤(rùn)滑脂三分之一.

    三實(shí)例分析

    尿素深度水解裝置作為化肥行業(yè)廢水處理的終端裝置,其核心設(shè)備水解泵為多級(jí),高轉(zhuǎn)速,高溫,高壓設(shè)備.多年來(lái)運(yùn)行不穩(wěn)定,使尿素的生產(chǎn)受到極大的影響。

    主要表現(xiàn)在軸承的使用周期短,機(jī)器震動(dòng)大等故障.經(jīng)過(guò)大家的分析認(rèn)為其軸承的使用型號(hào)不合適,經(jīng)過(guò)認(rèn)真總結(jié)水解泵的特點(diǎn),決定使用深溝球軸承，確定以后我們制定了該軸承的安裝使用及維護(hù)規(guī)程.嚴(yán)格執(zhí)行。通過(guò)改造后運(yùn)行狀態(tài)良好,運(yùn)行周期大幅增加,有力的支持了我公司尿素產(chǎn)品的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。

    小結(jié)

    目前我國(guó)對(duì)軸承需求量比較樂(lè)觀(guān)，比如汽車(chē)、轎車(chē)、摩托車(chē)、點(diǎn)擊、家用電器和自動(dòng)化辦公機(jī)械等主機(jī)行業(yè)，南水北調(diào)、西氣東輸和目前落幕的上海世博會(huì)，都印證了我國(guó)對(duì)成套施工設(shè)備和工程裝備有一個(gè)較大的需求。

    深溝球軸承的廣泛應(yīng)用必將推動(dòng)我國(guó)裝備的質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升,有力的推動(dòng)我國(guó)裝備現(xiàn)代化的進(jìn)程，作為廣大設(shè)備工作人員應(yīng)該以更高的責(zé)任心和使命感做好自己的工作，為我國(guó)裝備制造業(yè)盡責(zé)盡力。