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    （1）用壓力機壓入的方法
　　 小型SKF軸承廣泛使用壓力機壓入的方法。將墊塊墊入內圈，用壓力機靜靜地壓至內圈而緊密地接觸到軸擋肩為止。將外圈墊上墊塊安裝內圈，是造成滾道上壓痕、壓傷的原因，所以要絕對禁止。要不禁止這種事情發生，要不然就會出現很多的問題，現在的SKF軸承可是很精貴的，要是把SKF軸承安裝壞了那可就麻煩了。操作時，最好事先在配合面上涂油。萬不得已用用榔頭敲打安裝的場合，要在內圈上墊上墊塊作業。這種做法屢屢成為軸承操作的原因，所以，只限于用過盈量小的情況，不能用于過盈量大，或中、大型軸承。
　　 如SKF深溝球軸承之類的非分離型軸承，內圈、外圈都需要過盈量安裝的場合，用墊塊墊上，用螺桿或油壓、將內圈和外圈同時壓入。調心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合，也最好墊上墊塊安裝。
　　 如SKF圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承，可以將內圈、外圈分別安裝到軸和外殼上，將分別安裝好的內圈和外圈相結合時，關鍵的是穩穩地將二者合攏，以便使二者中心不產生偏離，勉強壓入會造成滾道面卡傷。

　　 （2）熱裝的方法
　　 大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很難壓入。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然后裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法，可以不給軸承增加不當的力，在短時間內完成作業。
軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關注意事項如下：
　　 (a)不將SKF進口軸承加熱至120℃以上；
　　 (b)為使軸承不直接接觸油槽底部，最好考慮將軸承放在金屬網臺上，或將軸承吊起來；
　　 (c)將軸承加熱到比所需溫度高20℃－30℃，以便操作中不至發生內圈變冷，難于安裝；
　　 (d)安裝后，軸承冷卻下來，寬度方向也收縮，所以要用軸螺母，或其它適宜的方法，使之緊固，
　　 (f)以防內圈與軸承擋肩之間產生縫隙。