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    在金融危機肆虐的時候，一頭是寒意逼人的市場形勢，一頭是按計劃排定的技改項目，究竟應該怎樣選擇呢？鎮海的達爾軸承堅定的選擇了繼續技改。如今，危機的陰霾已經散去，依靠技改投入的達爾軸承也終于笑到了最后。
    這是達爾軸承公司一個比較特殊的車間，說它特殊是因為它綜合了生產和檢測兩項功能。工作人員介紹說：這類產品在生產過程中要進行六項測試。以前為了測試，整個生產線不得不停下來。現在實行在線監測：檢測設備被內置在生產線里，合格的留下，不合格的被自動剔除。
    達爾軸承自動化裝備車間主任蘇趁紅：在這臺設備改進之前，我們手工組一共六個人，六個人在做的時候，一天日產量是1.5萬左右，現在我們08年以后引進這臺設備，改進以后是一人兩臺機器在做，日產能在3萬左右，自動化設備帶來的變化不單單是效率的提高。在一個組裝車間，以往這里要做40多名工人，現在替代他們的是10臺機器，工作人員減少到了4個，效率提高了12倍。同時，產品的一致性也大為增加。
    達爾軸承副總經理趙明華：以往的話人工這一塊難免人員的誤判或者是情緒化的（因素），牽涉到我們的質量管控當中，可能會對我們產品造成很大的影響，那（現在）這塊（影響）就不存在了，靠我們設備的自動化保證我們的產品質量。
    據了解：這兩套生產設備改造的投資超過了400萬元，而時間恰好是在2008年下半年，正在金融危機的風口浪尖上。達爾軸承的產品多數與國外的吸塵器等家電企業配套，因此不可避免的受到影響。在市場萎縮的同時，客戶對產品的要求也更為苛刻。在這種情況下，達爾軸承認為應該堅持進行技改。08、09兩年，公司投入的技改資金都在900萬元以上。而現在回顧當年的抉擇，達爾軸承依然覺得是正確的。
    達爾軸承副總經理毛海波：08年09年這幾年的（技改）投入以后有豐厚的回報，所以我們對今后的一種思路還會加大這方面的經費人力的投入，使我們在今后的一些市場當中可能會占有更好的優勢。
    據達爾軸承的財務總監介紹：公司2008年的產值為8500萬，利潤750萬元；而2009年的產值達到了1.2億元，利潤則是翻番達到1500萬元，成功地實現了化危為機。而在后金融危機時代，達爾軸承更是憑借自己扎實的技改投入，贏得了更為廣闊的發展空間。