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    5　施工人數(shù)及分工
　　
    1)1人全過(guò)程指揮，全面掌握施工進(jìn)程，以口令指揮頂升，使頂升基本保持同步。
　　
    2)2人聽(tīng)指揮口令，操作千斤頂，將門機(jī)回轉(zhuǎn)部分均勻頂升。
　　
    3)1人觀察滾輪頂升高度，不使?jié)L輪超出極限位置。
　　
    4)2人往下旋門機(jī)防風(fēng)銷，在頂升時(shí)使防風(fēng)銷始終在防風(fēng)銷座內(nèi)。
　　
    5)1人照看防風(fēng)繩，并注意觀察門機(jī)四周情況。
　　
    6　施工步驟和注意事項(xiàng)
　　
    1)指揮者以口令指揮頂升，用對(duì)講機(jī)與觀察滾輪者保持聯(lián)系，了解頂升高度。同時(shí)要掌握門機(jī)四周情況。
　　
    2)操作千斤頂者聽(tīng)從指揮口令，相互協(xié)調(diào)，同時(shí)用力，使得門機(jī)回轉(zhuǎn)部分被緩步均勻頂升。旋防風(fēng)銷者密切配合，同步往下旋防風(fēng)銷，一定要旋緊，使之受力。
　　
    3)頂升高度不得超過(guò)120mm。頂升時(shí)隨時(shí)加塞鐵塊，達(dá)到頂升高度后，將頂升支架和十字橫梁之間的空隙用鐵塊塞緊填實(shí)。
　　
    4)拆下?lián)p壞的軸承內(nèi)滾道和滾子。
　　
    5)拆下下支承座下部和十字橫梁的連接螺栓。用鐵錘震松下支承座下部和十字橫梁的接合處。然后用鐵撬撬起下支承座下部并慢慢移出，注意不要碰壞中心線管接口。
　　
    6)取出損壞的軸承下滾道。中心線管和下支承座下部結(jié)合處易滲油，發(fā)現(xiàn)滲油的部位需用電焊加以修補(bǔ)。
　　
    7)下支承座下部接觸面不平整處需加以修復(fù)，然后進(jìn)行清洗。注意損壞的軸承碎片一定要清理干凈。
　　
    8)安裝下支承座下部，固緊螺栓，注意不要碰壞中心線管。安放新軸承，加好潤(rùn)滑油。
　　
    9)放下門機(jī)回轉(zhuǎn)部分，千斤頂逐步下降，防風(fēng)銷隨之旋出，鐵塞塊逐步抽出，注意不能一下子全部抽出。
　　
    10)門機(jī)旋轉(zhuǎn)部分下放到位后，仔細(xì)檢查上支承環(huán)滾輪、滾道和其它施工中所移動(dòng)過(guò)的部位是否正常。安裝垂直度偏差較大時(shí)需進(jìn)行糾正。
　　
    11)裝好中心滑環(huán)，注意中心線管接口一定要對(duì)準(zhǔn)。按線號(hào)接上電纜線，注意不能接錯(cuò)。
　　
    12)安裝回轉(zhuǎn)行星小齒輪。
　　
    13)拆下象鼻梁頂端的防風(fēng)繩。拆下鎖緊臂架的手拉葫蘆。
　　
    14)整理施工所用工具，拿出施工區(qū)域。再一次檢查施工各部位的情況，清除門機(jī)周圍雜物。
　　
    15)接好動(dòng)力電纜，通電進(jìn)行回轉(zhuǎn)試車。先點(diǎn)動(dòng)慢速旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，然后加速，進(jìn)行正常旋轉(zhuǎn)。注意中心滑環(huán)是否跟轉(zhuǎn)，軸承是否有異常聲響或其它不正常情況。
　　
    7　兩種更換下支承軸承方法的效果比較
　　
    用浮吊拆卸門機(jī)上部回轉(zhuǎn)部分后更換下支承軸承的方法，拆卸部位多，使用的工具也多，所需施工人員需10人以上，工作時(shí)間為7個(gè)工作日，其中3個(gè)工作日需使用浮吊。而用頂升法更換，拆卸部位少，使用的工具也少，所需施工人員為7人，施工時(shí)間為2個(gè)工作日，不需要使用浮吊。不計(jì)人工費(fèi)用，單就使用浮吊的費(fèi)用計(jì)算，就需13500元。再以門機(jī)損失的工作日計(jì)算，假如門機(jī)每小時(shí)裝卸100t貨物，5個(gè)工作日就要少裝卸4000t貨物。從以上對(duì)照可以看出，用頂升法調(diào)換下支承軸承經(jīng)濟(jì)效益顯著。
　　
    上述調(diào)換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下支承軸承的頂升法，可在結(jié)構(gòu)相近的各種型號(hào)的門機(jī)中推廣使用。