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　　摘要

　　通過對內燃機潤滑油污染的分析，較全面地闡明了潤滑油污染物的種類及其危害，提出了防止污染應采取的基本措施和注意的問題。

　　關鍵詞

　　內燃機潤滑油防止污染基本措施

　　潤滑油在內燃機中起著潤滑、密封、清洗和冷卻等作用。如果潤滑油失效就會加速機件的磨損，甚至導致燒瓦和拉缸的事故。本文闡述如何有效的防止?jié)櫥�油污染，延長其使用壽命，降低機件的磨損，杜絕事故的發(fā)生。

　　1潤滑油污染物的種類及其危害

　　潤滑油中的污染物包括混雜在工作介質中對內燃機零件表面壽命有害的各種物質，如固體顆粒、水、廢氣、柴(汽)油和污染能量等。

　　1)固體顆粒。固體顆粒污染物是潤滑系中最常見的一類污染物。它包括零件加工和組裝過程中沒有清除干凈而殘留下的金屬切屑，機械行駛(或施工)中從外界侵入系統(tǒng)的塵土和雜物，零件表面自身產生的磨屑和侵蝕剝落物以及油液氧化和分解所產生的沉淀物等。這些混雜在潤滑油中的固體顆粒類似磨料那樣滲進各運動件的配合面，加速了零件表面的磨損，大大縮短其使用壽命。

　　2)水。水浸入潤滑油中，潤滑油就變成乳白色，并迅速氧化變質。不但失去潤滑作用，而且腐蝕金屬表面。

　　3)廢氣。內燃機工作過程中，總有一定的高溫高壓廢氣從燃燒室竄入曲軸箱。廢氣中含有水蒸氣和SO2。水蒸氣凝結在機油中形成泡沫，破壞了正常供油，這種現象在冬季尤為嚴重;SO2遇水生成H2SO3，H2SO3遇到O2生成H2SO4，將會腐蝕機件。

　　4)柴(汽)油。潤滑油中混有柴(汽)油，會使?jié)櫥�油變稀，粘度下降，泄漏增加，運動副表面形不成足夠厚的油膜，過早地失去潤滑作用。

　　5)污染能量。污染能量指的是潤滑油熱能。油溫太低，潤滑油粘度大，流動性差，機油泵吸油困難，同時又使內燃機啟動困難;油溫太高，潤滑油變稀，粘度降低，泄漏增加，運動副之間出現干摩擦或半干摩擦，甚至使?jié)櫥�油氧化、分解和變質。

　　2防止?jié)櫥�油污染的基本方法和措�?/P>

　　1)潤滑油的選用。選用合適粘度和優(yōu)良質量的潤滑油，對內燃機的正常運轉，延長使用壽命都有重要意義。因此，選用潤滑的基本原則是:(1)根據負荷和轉速選用。負荷大轉速低的，如一些大型柴油機應選用粘度大的潤滑油;而負荷小轉速高的，如汽油機應選用粘度小的潤滑油。(2)根據地區(qū)、季節(jié)和氣溫來選用。冬季寒冷地區(qū)，如東北和西北地區(qū)應選用粘度小、凝點較低的潤滑油;全年氣溫均較高，如江南地區(qū)應選用粘度稍大的潤滑油。(3)根據內燃機磨損狀況選用。使用年限長，零件磨損較大的適當選用粘度大些的油品，新內燃機可選用粘度較小的潤滑油。(4)裝有增壓器的內燃機應選用專用潤滑油。(5)根據內燃機使用說明書的規(guī)定，選用指定牌號的潤滑。

　　2)潤滑油清潔。加注潤滑油時應確保加油口和加油器皿的清潔，防止灰塵砂土的侵入;按時保養(yǎng)潤滑油濾清器;按時保養(yǎng)空氣濾清器和燃油濾清器，以免雜質從汽缸進入曲軸箱。

　　3)潤滑油溫度。潤滑油的正常工作溫度是45~90℃。內燃機啟動后應先預熱，待機油溫度高于45℃時再投入作業(yè)或行駛。當環(huán)境溫度高，工作時間長，潤滑油溫度高于90℃時，應怠速運轉，待溫度下降后再進行工作。

　　4)防止水分混入潤滑油。加油時防止水分或雨水侵入潤滑油。運行中當發(fā)現曲軸箱油面升高時，應及時分析原因，檢查水泵水封、缸體、缸蓋等部件的工作情況，排除故障。

　　5)防止燃油混入潤滑油。保持冷卻系的正常工作溫度，水冷式內燃機正常水溫是80~95℃，風冷式內燃機缸蓋溫度應小于120℃。溫度過高會加速潤滑油的氧化變質;過低則會使進入汽缸的混合氣，有一部分冷凝成液態(tài)流入曲軸箱。保持燃油系的良好工作狀態(tài)，及時檢查、調整高壓泵和噴油器的供油提前角及噴油霧化質量，避免燃油霧化和汽化不良、而順缸壁流入潤滑油中。

　　6)防止廢氣對潤滑油的污染。正確安裝活塞環(huán);活塞與缸套之間的間隙、氣門與導管之間的間隙要適當;保持曲軸箱通風良好和密封清潔。

　　7)潤滑油更換時機。每班內燃機啟動前要檢查潤滑油的數量和質量，當有下列情況之一時應考慮更換:抽出油尺時，尺上的潤滑油迅速流光，或將潤滑油滴在紙上，迅速滲散，則說明潤滑油過稀;用手指捻捏潤滑油，感覺無光滑油膜并發(fā)黑，并有燃油味;潤滑油內金屬屑過多等。

　　更換潤滑一般是在新車或大修后的機械完成試運轉后;柴油機每運轉600h，汽油機每運轉400h(約行駛14000km);入冬或入夏時克服只加油不換油、以補油代換油的不良現象。

　　8)潤滑系清洗。更換潤滑油時應清洗潤滑系。其方法趁熱放凈潤滑系的舊潤滑油，加入清潔潤滑油與柴油的混合油(4:1)至油尺下刻線處，發(fā)動機怠速運轉3~5min后停機放出，加注新潤滑油到規(guī)定油面高度。