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　　SKF軸承溫度可否到110度？其實對于溫度的多少而言，是沒有什么可以不可以的，畢竟那不是人為可以控制的。
　　當SKF軸承在使用過程中的某個部分出現偏差的時候，是會引起高溫現象的。所以并不是要討論多少溫度為好的問題，而是要注意和避免SKF軸承出現高溫的問題。避免SKF軸承因高溫而引起的故障，甚至造成軸承的損壞無法使用。

　　下面來討論SKF軸承出現溫度過高現象的原因。
　　1.SKF軸承高溫現象產生的原因：
　　(1).有可能是SKF軸承的冷卻水中斷，造成高溫現象。
　　(2).有可能是SKF軸承的油質劣化，油自身不清潔或運行中油劣化。如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，進而造成SKF軸承溫度升高的現象。

　　2.當SKF軸承溫度過高時會有哪些現象呢？
　　(1).警報電鈴會響．
　　(2).機旁盤水輪機械故障光字牌亮，指示軸承溫度的儀表溫度升高，信號繼電器動作。
　　(3).溫度計盤（膨脹型溫度計）黑針與黃針重合或超過黃針。
　　(4).發出軸承溫度升高的故障信號。

　　3.SKF軸承出現高溫現象時的處理方式。
　　當SKF軸承溫度升高時，首先要先判斷是否有錯誤動作，如果溫度確實是在升高，應立即做以下的處理：
　　(1).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。
　　(2).應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
　　(3).檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。
　　(4).取油樣觀察油色是否有變化，并進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。
　　(5).檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。

　　總之，要盡量避免SKF軸承高溫現象的出現，增加其使用壽命。