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    SKF軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適。今天我就跟大家介紹一下關于SKF軸承溫度檢查的小知識。

    通常，SKF軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。SKF軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測SKF軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

    用高溫經常表示SKF軸承已處于異常情況。高溫也有害于SKF軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。

    引起高溫軸承的原因
   
    引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。

    因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。

    SKF軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如SKF軸承數(shù)字型溫度計，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

     重要性的SKF軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類軸承最好應加裝溫度探測器。

     正常情況下，SKF軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。