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滾動軸承工作表面失效分析是提高FAG進口軸承可靠性系統工程中的重要環節( 軸承在工作中喪失其規定功能，從而導致故障或不能正常工作的現象稱為失效( 軸承失效按其壽命可分為正常失效和早期失效兩種。本文主要是針對點腐蝕及疲勞導致軸承早期失效的原因進行分析，并提出改進措施，以提高FAG進口軸承的使用壽命和可靠性。
疲勞失效是FAG進口軸承表面失效形式之一，是金屬在交變載荷的長期作用下而產生的失效，主要表現為疲勞裂紋的萌生、擴展和斷裂的過程。裂紋的產生有兩種方式：
第一：從表面產生，即在滾動FAG進口軸承的接觸過程中，因外載的作用在工作表面引起周期性變化的接觸應力，在表層產生塑性變形和形變硬化，最后在工作表面出現微小裂紋，由表面向里發展，在該裂紋形成的兩個表面之間，由于潤滑劑的揳入，使裂紋壁受力張開，迫使裂紋向前發 展；
第二：裂紋從表層產生，即在表面接觸應力的反復作用下，裂紋最初產生于離接觸表面有一定深度之處，并順著與表面成一定角度的方向發展，達到距表面某一深度之后，又越出到表面上來，最后形成麻點剝落，在接觸表面上遺留下一個個麻坑。
裂紋從表面產生或從表層產生，這兩種情況都是客觀存在的( 零件經過滲碳、表面淬火等熱處理后，若存在硬度不均勻、組織不均勻以及不利的內應力等，則在接觸應力的作用下，裂紋一般從表層下產生。反之，若零件表面加工質量差，存在著缺陷（氧化、脫碳），摩擦力大或潤滑不佳，則裂紋從表面產生。