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    NSK軸承的溫度，一般有NSK軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量NSK軸承外圈溫度，則更位合適。 
    通常，NSK軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。NSK軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則NSK軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。  
    使用熱感器可以隨時監測NSK軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。  
    用高溫經常表示NSK軸承已處于異常情況。高溫也有害于NSK軸承的潤滑劑。有時NSK軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低NSK軸承壽命。引起高溫NSK軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，NSK軸承損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。
    因此連續性的監測NSK軸承溫度是有必要的，無論是量測NSK軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。 
    NSK軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可精確的測NSK軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。 
    重要性的NSK軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類NSK軸承最好應加裝溫度探測器。 
正常情況下，NSK軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續一至二天。
    通常，工作溫度在150°以上使用的K軸承稱為高溫NSK軸承，由于鉻軸承鋼在使用溫度超過150°時，其硬度將急劇下降，尺寸不穩定，使NSK軸承不能正常工作。所以對于工作溫度在150°到350°條件下工作的NSK軸承，若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造，則必須對NSK軸承零件進行特殊的回火處理，一般應高于工作溫度50°下進行回火。經過按上述要求回火處理的NSK軸承鋼，能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，NSK軸承壽命有所降低。當NSK軸承工作溫度高于350°時，則必須采用耐高溫的NSK軸承鋼制造。
  NSK軸承溫度過高相應的補救措施如下：
在機構運轉時，安裝NSK軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明NSK軸承溫度過高。 
  而導致NSK軸承溫度過高的原因有：
（1）潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；
（2）機構裝配過緊(間隙不足)；
（3）NSK軸承裝配過緊；
（4）NSK軸承座圈在軸上或殼內轉動；
（5）負荷過大；
（6）NSK軸承保持架或滾動體碎裂等。