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一、SKF軸承測量規范

1.尺寸基準的規定

在采用比較測量法進行SKF軸承尺寸公差的測量對，規定用量塊或標準件作為比較測量的尺寸基準，其中量塊必須符合標準JB／T1078《量塊》的規定，標準件必須符合制造廠主管部門的規定。

2.測量儀表的規定

測量時所用的儀表必須經過校準，并且具有與所測SKF軸承相適應的精度和放大比。

3.測量區域的規定

對于SKF軸承內徑或外徑的測量，國內規定在離開套圈南端面各為一個最大倒角坐標的區域以內測量，而國外多規定為在離開套圈兩端面各為兩倍倒角坐標的區域以內測量。

4.容許的測量誤差

原則上可以容許測量誤差在公差的10％以下。

5.測頭半徑和測量表的壓力

為了減少測量誤差，必須在可能的范圍內，力求降低測量表的壓力-測量力，并增大測頭的曲率半徑。

在測量SKF軸承的內徑和外徑時，所用測量力和測頭曲率半徑可參照選取。

二、防干摩擦SKF軸承的特點

其內外環軌道面與滾柱轉動面之間有時會發生滑動，從而造成擦傷。如果不采取措施的話，就會發展到剝離及斷裂，可能導致生產線停工。

因此，新產品為提高耐擦傷性，在轉動體上采用了DLC涂層。該涂層通過使覆膜的彈性模量接近母材，提高了覆膜對母材的彈性變形的追隨性。另外還提高了覆膜與母材之間的緊密性，即使在高表面壓力下，也不易發生剝離。該公司實施的試驗表明，與原產品1.5小時發生擦傷相比，新產品在200小時以上也未發生擦傷。